Presseberichte 2026
19.3.2026: Bahnübergang am Herrenweg
Bahnübergang am Herrenweg wird in den Osterferien gesperrt
Der Bahnübergang Herrenweg in Oldenburg wird ab dem 23. März wegen Bauarbeiten am Gehweg und Bahndammgraben vollständig gesperrt, wie die Stadt Oldenburg mitteilt.
Die Arbeiten, für die rund 78.000 Euro veranschlagt sind, umfassen die Verrohrung eines Wasserlaufs und den Endausbau des Gehwegs und sollen bis zum 2. April abgeschlossen werden.
Für Grundschüler der Grundschule Drielake ist der Schulweg an einer Stelle auf die Straße verlegt, da dort der Gehweg am Herrenweg in Osternburg fehlt, was die Stadt als "unglücklich" bezeichnet.
Unser Artikel wurde mit KI für Sie zusammengefasst.
April 2026: Pflanzenflohmarkt
Wie im letzten Jahr werden wir unseren traditionellen Pflanzenflohmarkt am 25. April in der Zeit von 10 bis 12:30 Uhr um einen Flohmarkt mit allen Dingen, von denen Sie sich trennen und denen Sie ein neues zuhause geben möchten, erweitern. Für Jung und Alt.
Dieser Flohmarkt ist für Haus- und Gartenbesitzer eine gute Gelegenheit, z.B. überzählige Pflanzen sowie sonstige Utensilien aus dem Haushalt anzubieten, oder zu kleinen Preisen gut Erhaltenes zu erwerben.
Nebenbei sind es die Gespräche mit Freunden und guten Bekannten, dass diesen Flohmarkt auch als Treffpunkt so beliebt macht.
Das Platzangebot auf dem Gelände ist begrenzt und deshalb ist eine Anmeldung erforderlich unter 0441 36189310 oder info@buergerverein-osternburg-dammtor.de.
Standgebühr wird nicht erhoben. Eine kleine Spende zugunsten des Jochen-Klepper-Hauses (evang. Kirchengemeinde) wäre erwünscht. Nichtmitglieder sind herzlich willkommen. Standaufbau ist ab 9 Uhr.
März 2026: Miniatur Wunderland Hamburg
Hamburg ist die zweitgrößte Stadt in Deutschland und hat viele tolle Sehenswürdigkeiten aufzuweisen. Eine ganz besondere Sehenswürdigkeit ist das Miniatur-Wunderland in der Speicherstadt. Bisher haben sich 25.000.000 Besucher diese weltgrößte Modellanlage angesehen. Nun hat sich auch unser Bürgerverein mit einer Gruppe von 47 Personen auf den Weg gemacht, um sich dieses Highlight der Hamburger Sehenswürdigkeiten anzusehen. An einem Samstag um 11:30 Uhr sind wir mit einem Reisebus gestartet und sind recht schnell in der Speicherstadt angekommen. Der Einlass, eigentlich um 15 Uhr gebucht, konnte schnell und vorzeitig vollzogen werden, so dass mehr Zeit als geplant zur Verfügung stand. Die 1700 qm große Modellanlage übertrifft alle Erwartungen. Begonnen wurde der Aufbau der Anlage mit „Mitteldeutschland“ und der Stadt Knuffingen. Weiter ging es mit „Österreich“, den Alpen, Hamburg und der deutschen Küste. Es kamen dann noch mehr als 25 weiter Anlagen hinzu. Allein die Anlage des „Circuit de Monaco“ hat 11 Jahre gedauert. Insgesamt gibt es ca. 16 km. Gleise, 1231 Züge mit 12.000 Waggons, 5278 Häuser werden von 11.080 Autos umkreist, 516 Schiffe und Boote fahren auf den Gewässern, 292.110 Figuren wurden in verschiedenen Arealen platziert. 157.000 Bäume machen die Miniaturwelt grün. Zurzeit wird die Anlage von 1.500.000 Besuchern aufgesucht, das macht einen Umsatz von ca. 25.000.000 € aus. Mit über 440 Mitarbeitern wird die Anlage betrieben. In der uns zur Verfügung stehenden Zeit konnten wir uns nicht alle Details ansehen, lediglich die Inaugenscheinnahme konnte unsere Teilnehmer begeistern. Viele von uns wollen die Anlage nochmal privat aufsuchen und mit mehr Zeit auch die Details zu sehen. Wir aber mussten um 17:30 Uhr die Anlage verlassen, versammelten uns vor dem Ausgang und sind dann in geschlossener Gruppe über die Niederbaumbrücke zum Restaurant „Heimathafen“ gegangen. Dort war für uns reserviert und wir haben unser Abendessen eingenommen. Es gab wie für Hamburg typisch: Labskaus. Wer diesem Seemannsessen nicht so zugetan war, konnte stattdessen Backfisch, Schnitzel oder ein veganes Gericht wählen. Alle Teilnehmer waren mit dem Essen sehr zufrieden, es hat richtig gut geschmeckt. Um 19 Uhr stand unser Bus vor der Tür und wir traten die Heimreise an. Um 21:10 Uhr waren wir wieder in unserem schönen Osternburg.
Heiko Künnemann
März 2026: Besichtigung Baumhaus
Wenn man von Osternburg über die Bremer Heerstraße in Richtung Stadt fährt, kommt man an eine große Kreuzung, hier muss man rechts abbiegen, denn geradeaus direkt in die Stadt ist nicht möglich, weil seit Jahren die Cäcilienbrücke fehlt. Es geht also rechts in die Stedinger Straße. Dort erblickt man, vor allem auf der rechten Seite mehrere große Gebäude. Einige sind den Oldenburgern noch bekannt als Bahlsen Kuchenfabrik und vorher war dort die Brotfabrik Brokat. Heute befindet sich hier die Baumhaus GmbH mit ihren vielen einzelnen GmbH´s. Die Vision der Gründer war, dass eine Gemeinschaft mit festen Wurzeln entsteht, die wächst wie ein Baum mit vielen Zweigen sowie Früchten und einer prächtigen Krone als Verbindung zur geistigen Welt. Die Gemeinschaft sollte eine neue Heimat werden und das Haus Geborgenheit und Schutz bieten. So entstanden: Die Werkstatt, das Wohnhaus und Wohnungen für das betreute Wohnen befinden sich auf diesem Gelände im Zentrum von Oldenburg und sind Teil einer sozialen Stadtgemeinschaft. Dazu gehören ein Mehrgenerationenwohnhaus, der heilpädagogische Schulzweig der Waldorfschule, eine große Sporthalle, eine Kirche der Christengemeinschaft, ein ambulanter Pflegedienst, eine Kinderkrippe, der Sportivo e. V. und mehrere Wohnprojekte in der Nachbarschaft. Der zentrale Standort bietet optimale Bedingungen, um am Leben in der Gesellschaft teilzunehmen. Die Teilhabe am Arbeitsleben ermöglicht die Zugehörigkeit zur Gesellschaft und schafft gemeinsame Lebenswelten für Menschen mit und ohne Beeinträchtigung. Wir konnte mit unseren Gruppen, jeweils 13 Personen die folgenden Bereiche ansehen. Die Wäscherei, dieser Bereich versorgt die Kantine, die Villa Stern und das Wohnhaus mit frischer Wäsche. Küche und Café Herz: Hier werden täglich 350 Essen gekocht. Es werden die Schüler der umliegenden Schulen und die Werkstattmitarbeiter mit schmackhaftem Essen versorgt. Es können auch Anwohner sich dort zum Essen einfinden. Sogar an Kindergärten wird Essen mit einem roten Auto geliefert. Die Fahrradwerkstatt heißt jetzt Radhaus 47 und befindet sich gegenüber in der Stedinger Straße 47. Hier konnten wir bestaunen, wie aus alten Schrottfahrrädern wieder schicke, funktionstüchtige Fahrräder gemacht werden. Dort kann man für geringes Geld diese Räder erwerben. Die Mitarbeiter haben uns bereitwillig ihre Tätigkeitsbereiche gezeigt. Die Holzwerkstatt: Hier werden Holzprodukte in liebevoller Handarbeit hergestellt. Dabei werden Materialien verwendet, die aus Abbruchhäusern stammen. Auch ein Gartenservice ist hier angesiedelt. Die Wollegruppe hat den schönsten Raum in der Werkstatt mit einer besonders ruhigen und angenehmen Arbeitsatmosphäre. Deswegen arbeiten hier auch mehrere Mitarbeiter mit höherem Unterstützungsbedarf und mit Methoden der unterstützten Kommunikation. In der Seifenvilla an der Stedinger Straße stellen die Mitarbeiter Seife aus pflanzlichen Rohstoffen, natürlichen Farben und ätherischen Ölen her. Durch die natürliche Herstellung duften die Seifen angenehm nach Orange, Zimt, Lavendel, Rose oder Rosmarin. In allen Bereichen der Baumhaus Gruppen konnten wie die große Harmonie spüren, überall trafen wir auf fröhliche Menschen, die hier sehr wertgeschätzt werden. Sie finden hier Anerkennung ihrer ganz individuellen Leistung. Es ist beeindruckend, wie glücklich die Mitarbeiter der einzelnen Gruppen ihren Aufgaben nachgekommen sind. Am Ende des Rundgangs wurden wir in der Villa Stern noch zu Kaffee und Kuchen eingeladen, der uns von Mitarbeitern mit Beeinträchtigung gereicht wurde. Auch wurden uns noch verschiedene Hotelzimmer gezeigt, um einen umfassenden Überblick über die Villa Stern zu erhalten. Alle unsere Teilnehmer waren von diesem Rundgang restlos begeistert.
Heiko Künnemann
21.2.2026: Oeins Aktuell - Cäcilienbrücke jetzt
Der Bericht über die Demo startet bei 13:28 Min. Video: Youtube, Oeins aktuell | 17.02.2026
OMZ: März 2026 Cäcilienbrücke jetzt
Am Samstag, den 14. Februar fand die Demonstration des Bürgervereins Osternburg unter dem Motto „Cäcilienbrücke jetzt“ statt. Das Ziel: Die Verzögerungen beim Ersatzneubau der Cäcilienbrücke aufzuzeigen. Nach dem Treffen am Staatsarchiv ging es für die ca. 70 Demonstrationsteilnehmenden, begleitet vom Oeins Filmteam über die Behelfsbrücke, zu einem Abschlussgespräch. Hier sind u. a. die Intransparenz zum Planungs- und Umsetzungsstand seitens des Wasser- und Schifffahrtsamt (WSA) thematisiert worden sowie der fehlende sichtbare (Bau-) Fortschritt. Weiterhin sind die vorliegenden Zeitpläne aus 2021 und 2025 des WSA mit dem aktuellen und bekannten Sachstand verglichen worden. Hierbei blieb nur die Erkenntnis, dass zum heutigen Stand die Ankündigungen gemäß der bisherigen Zeitstrahle nicht eingetreten sind. So müsste sich, gemäß des optimierten Zeitstrahls aus 2025, der Ersatzneubau bereits in der baulichen Umsetzung befinden oder zumindest gemäß des ursprünglichen Zeitstrahls aus 2025 das Vergabeverfahren begonnen sein. Beides ist bislang nicht der Fall. Die derzeitige Situation stellt eine erhebliche verkehrliche Belastung dar und führt zu einer angespannten Verkehrslage im Stadtteil Osternburg. Des Weiteren ist der Oldenburger Stadtsüden durch das Fehlen der Brücke von der Oldenburger Innenstadt abgeschnitten. Wir fordern eine Beschleunigung der Baumaßnahme und eine vollumfängliche Informationspolitik des WSA.
Lea Pohland, Vorsitzende
17.02.2026: Baumschutzsatzung
Baumschutzsatzung sorgt unter Bürgervereinen in Oldenburg für Streit
In Oldenburg spaltet die bevorstehende Abstimmung über die Baumschutzsatzung die Bürgervereine. Ein Flyer sorgt dabei für Ärger und gegenseitige Vorwürfe. Doch nicht alle teilen die Kritik.
Oldenburg - Die anstehende Abstimmung über die Baumschutzsatzung am kommenden Sonntag, 22. Februar, entzweit die Oldenburger Bürgervereine. Beziehungsweise führt die kontrovers geführte Diskussion darüber dazu, dass sie nicht wie in den 1990er Jahren, als es schon einmal eine Abstimmung über eine Baumschutzsatzung gab, mit einer Stimme sprechen.
Frank Kreye aus dem Vorstand des Bürgervereins Osternburg/Dammtor weist auf aus seiner Sicht „dubios Methoden“ hin, um „hier Einfluss mit manipulativen Mitteln geltend zu machen“, wie er in einer Mail an unsere Redaktion schreibt. Namentlich macht Kreye Paul Behrens, 1. Vorsitzender vom Bürgerverein Bloherfelde, dafür verantwortlich, in der aktuellen „Oldenburger Monatszeitung“, die von der Arbeitsgemeinschaft Stadtoldenburger Bürgervereine (ASTOB) erstellt wird, einen Flyer verteilt zu haben, in dem dazu aufgerufen wird, mit „NEIN“ zur Abschaffung der Baumschutzsatzung zu stimmen. Urheber dieses Blattes ist der Bürgerverein Bloherfelde. Kreye: „Nach meinen Recherchen fand hierzu keinerlei Abstimmung zwischen den Oldenburger Bürgervereinen statt. Wir vom Bürgerverein Osternburg-Dammtor haben uns im Vorfeld in einer internen Abstimmung gegen die Baumschutzsatzung ausgesprochen.“
Normalerweise würden Beilagen von einzelnen Bürgervereinen bei der Verteilung durch den eigenen Verein nur in deren Einzugsgebiet beigelegt. Hier seien die Flyer erstmalig über alle Vereine hinweg ohne deren Zustimmung verteilt worden. Paul Behrens, der auch SPD-Ratsherr ist, sieht darin einen legitimen Weg, um für die Baumschutzsatzung zu werben, wie er auf Nachfrage unserer Redaktion erklärte. Im Herbst hätten die Gegner der Satzung beim laufenden Bürgerbegehren ebenfalls einen Flyer beigelegt. Mit dem Isensee-Verlag sei die Verteilung zudem abgesprochen gewesen.........
14.02.2026: Ulf Prange, CÄCILIENBRÜCKE JETZT!
04.02.2026: Demo zur Cäcilienbrücke
KURZ NOTIERT
Der Bürgerverein Osternburg-Dammtor lädt für Samstag, 14. Februar, zu einer Demonstration zur Situation „Neubau Cäcilienbrücke“ ein. Treffpunkt ist um 11 Uhr vor dem Staatsarchiv. Nach einer Ansprache gehen die Teilnehmer über die Behelfsbrücke zur neuen Brückenbaustelle neben dem Lokal „Brückenwirtin“. Dort findet die Abschlussdiskussion statt.
03.02.26: Bürger hoffen auf Unterführung
Bürger hoffen auf Unterführung am Bahnübergang Stedinger Straße – und weniger Staus
In Oldenburg-Osternburg sorgen lange Schrankenzeiten am Bahnübergang Stedinger Straße für Stau und Frust. Die Pläne für eine neue Bahnbrücke nähren nun die Hoffnung auf Besserung.
Oldenburg - Am Doppelbahnübergang Stedinger Straße in Osternburg ist häufig Geduld gefragt. Wenn verschiedene Züge hier unterwegs sind, kann es lange dauern, bis sich die Schranken wieder öffnen. Das führt zu Staus und im Winter zu fröstelnden Radfahrern. Nun gibt es im Stadtteil Hoffnung, dass sich die Situation ändert. Das hat mit den Plänen für eine neue Bahnbrücke zu tun.
Florin Hagemann arbeitet östlich des Bahnübergangs für ein Lieferunternehmen. „Wir müssen von dort fast nur Richtung Innenstadt. Die Schranken halten uns häufig auf, daher kommt es zu Verspätungen“, berichtet er, während er im Auto ausharrt. Radfahrerin Monika Raikowski findet die Warterei ebenfalls „sehr frustrierend“ – insbesondere, weil über lange Zeit kein Zug zu sehen ist. Eine Unterführung für den Auto-, Fuß- und Radverkehr hält sie für die deutlich bessere Lösung. „Da wären die Bürger mehr mit zufrieden“, ist sie überzeugt......
........ Das sieht auch der Bürgerverein Osternburg-Dammtor (Name wurde korrigiert) so, der für dieses Anliegen schon häufiger demonstriert hat. „Damit würde eine langjährige Forderung vieler Bürgerinnen und Bürger endlich erfüllt“, heißt es vom Vorstand auf Anfrage unserer Redaktion. Vor allem die massiven Stauprobleme könnten deutlich reduziert werden, ebenso die damit verbundene Lärm- und Abgasbelastung für die Anwohner.
Mit Fuß- und Radweg
Der Bürgerverein äußert zudem die Forderung, dass der Brückenneubau genutzt wird, um eine sichere und leistungsfähige Fuß- und Radwegeverbindung zwischen Osternburg und dem Bahnhof zu schaffen: entweder durch einen beidseitigen Fuß- und Radweg oder durch einen Fuß- und Radweg auf einer Seite mit ausreichender Breite. „Wir erwarten, dass die Stadt diese Forderung im weiteren Planungsprozess konsequent vertritt und ihre Umsetzung sicherstellt.........
29.01.26: Erst die neue Bahnbrücke über die Hunte
Erst die neue Bahnbrücke über die Hunte, dann die Erneuerung der Pferdemarktbrücke
Es soll eine neue Bahnbrücke in Oldenburg geben. Das Land will dafür Sorge tragen, dass es dabei schnell vorangeht. Das zuständige Ministerium nennt auch Details, wie es dafür sorgen will.
Oldenburg - Eine neue Bahnbrücke soll es in Oldenburg geben, und das schon in den 2030er-Jahren. Das Wort „schon“ klingt bei dem Zeitraum in den Ohren vieler Menschen zwar unpassend. Die beteiligten Stellen unterstreichen jedoch, dass es nun deutlich schneller gehen soll als ursprünglich geplant. Zudem nimmt sich das Land Niedersachsen selbst in die Pflicht, das Verfahren zu beschleunigen.
Parallel planen
„Ursprünglich war die Rede davon, dass wir 2040 eine neue Brücke haben. Wir gehen davon aus, dass wir das wirklich Jahre nach vorne ziehen können“, machte Niedersachsens Verkehrs- und Wirtschaftsminister Grant Hendrik Tonne im Gespräch mit unserer Redaktion deutlich. Er hatte Anfang der Woche Vertreter von Bahn, Stadt und IHK an einen Tisch geholt. Im Anschluss wurden die vorgezogenen Neubaupläne bekannt. Der Minister will nun dafür sorgen, dass wie beim Brückenprojekt in Elsfleth der Fuß auf dem Gaspedal bleibt. „Wir werden uns als Land insbesondere darum mit kümmern, dass die Planungsprozesse parallel laufen und nicht hintereinander abgearbeitet werden.“
Ein weiterer Baustein für ein schnelleres Verfahren: Laut einer Mitteilung des Ministeriums einigten sich die Beteiligten darauf, die Erneuerung der Pferdemarktbrücke zeitlich nach dem Ersatzneubau der Huntebrücke zu platzieren. Ursprünglich war angekündigt, ab 2035 die Bahnbrücke im Innenstadtbereich zu erneuern......
28.01.26: Bahnbrücke in Oldenburg
Bahn kündigt Ersatz-Neubau für störanfällige Klappbrücke in Oldenburg an
Die Deutsche Bahn plant in Oldenburg einen schnelleren Neubau der Huntebrücke, der künftig keinen Klapp- oder Drehmechanismus mehr benötigt.
Ein Riss in der Rollklappbrücke führte im November zu wochenlangen Zugausfällen und veranlasste Vertreter aus Stadt und Wirtschaft, die Landesregierung um Unterstützung zu bitten.
Die Bahn prüft weiterhin eine Grundinstandsetzung, parallel werden Schritte für den beschleunigten Neubau eingeleitet, der Mitte bis Ende der 2030er-Jahre fertig sein könnte......
28.01.26: Bahn kündigt Ersatz-Neubau an
Bahn kündigt Ersatz-Neubau für störanfällige Klappbrücke in Oldenburg an
Die Deutsche Bahn plant in Oldenburg einen schnelleren Neubau der Huntebrücke, der künftig keinen Klapp- oder Drehmechanismus mehr benötigt.
Ein Riss in der Rollklappbrücke führte im November zu wochenlangen Zugausfällen und veranlasste Vertreter aus Stadt und Wirtschaft, die Landesregierung um Unterstützung zu bitten.
Die Bahn prüft weiterhin eine Grundinstandsetzung, parallel werden Schritte für den beschleunigten Neubau eingeleitet, der Mitte bis Ende der 2030er-Jahre fertig sein könnte......
Aktuelle Termine
Montags:
Doppelkopf,
Info: Sonja Droste, OL 9491020.
Jeden 1. Sonntag im Monat 15-17 Uhr,
Repair-Café Osternburg, Gorch-Fock-Str. 5a, 26135 OL,
haase@efb-oldenburg.de.
Samstag, 14. Februar, 11-12 Uhr,
Cäcilienbrücken-Demo, Treffpunkt beim Staatsarchiv, Damm 43, OL.
Freitag, 20. Februar, 10 Uhr,
Besuch Baumhaus Oldenburg, Bahlsen-Gelände, Stedinger Str. 26, ggf. folgt eine Folgetermin, da ausgebucht; Organisation, Heiko Künnemann.
Samstag, 14. März, 11:30 Uhr,
Fahrt zum Miniaturwunderland Hamburg,
Abfahrt Combi-Markt, Bremer Heerstr. 160, OL; Organisation Heiko Künnemann.
Samstag, 25. April, ab 10 Uhr,
Pflanzenflohmarkt, Gelände Jochen-Klepper-Haus, Bremer Str. 28, OL.
Januar 2026: Demo Cäcilienbrücke
Beim Thema Neubau der Cäcilienbrücke bleibt der Bürgerverein weiter am Ball. Unter dem Motto „Cäcilienbrücke jetzt“ gegen das Planungschaos beim Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt (WSA) wird die nächste Demo am 14. Februar in der Zeit von 11-12 Uhr an der Cäcilienbrücke stattfinden. Wir treffen uns vor dem Staatsarchiv, Damm 43.
Januar 2026: Kohlessen
Bei bestem Winterwetter trafen sich 36 Kohlfreundinnen und -freunde am 11. Januar in Metjendorf in Köhncke`s Hotel zu der alljährlichen Kohlfahrt des Bürgervereins.
Es hat uns gefreut, dass sich alle auf die mit Schnee bedeckten, etwas rutschigen Straßen getraut haben.
Und wir wurden belohnt: Das aufmerksame Team von Köhncke`s bewirtete uns mit einem leckeren und reichhaltigen Grünkohlessen.
Unser Spaziergang, eine kleine Runde in der nahen Umgebung, mit „Obstler“-Pause machte allen Spaß, der Schnee und der blaue Himmel haben uns besonders erfreut.
Zum Aufwärmen gab es anschließend Kaffee und Tee. In diesem Jahr haben Frau Osterloh, Frau Kreye und Frau Koopmann ein Kuchenbuffet bestückt mit Käse-, Apfel-, Schokoladen- und Nusskuchen. Nach einer Abstimmung wird im nächsten Jahr auf den Kuchen verzichtet. Nach dem üppigen Grünkohlessen reichen Tee und Kaffee aus.
Vielen Dank an alle Teilnehmer, die wieder dafür gesorgt haben, dass es ein gemütlicher und anregender Sonntag wurde.
Wir freuen uns schon jetzt auf das nächste Kohlessen und hoffen auf viele Anmeldungen. Wir danken Heike Koopmann und Beate Kreye für die Organisation
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